劭恩的正經八百談車架

車載手機支架雖然是個可有可無的汽車配件，但在連鎖汽車百貨商店裡確是佔有最大的陳列面積，可見得其重要性。在日常行車中我們需要導航時，總不能一直單手開車，然後用另一手拿著手機，不僅不方便，也不安全。這時候就需要一個好的手機支架來協助。

手機架的種類很多，先前一篇文章「正經八百 談 手機(平板)車架」有完整手機車架介紹，此篇只專注於汽車吸盤式手機車架分析， 在所有汽車手機車架裡，吸盤式手機支架是最傳統，也是大家較最陌生的支架。早期一般認知吸盤式支架僅能吸附在玻璃上或絶對光滑平面上，但現在的材料應用早已經突破這方面的限制了！吸盤支架的應用面不僅在汽車擋風玻璃上，也可以在儀表板上，更可以廣泛在室內桌面牆面辦公或追劇使用。所以吸盤手機架，並不只是用在汽車裡的手機車架，也是生活上不可或缺的手機支架。

在挑選一個好的吸盤式手機支架前，我們先來了解吸盤的原理

吸盤是使用真空負壓吸附在平面上：理論上吸附面越平滑面積越大，吸附力就愈強。其科學原理和空氣壓力有關，當使用吸盤的時候，吸盤底下的空氣被擠出而使吸盤底下的空氣壓力減低，吸盤外面的空氣壓力大過於吸盤內，吸盤就會被外面空氣壓力頂著，從而吸附在平滑面上。

吸盤式車架結構上大致分兩大類：一個就是傳統而且最常見的按壓式吸盤，其設計裡有彈簧及栓子，這兩部件會隨時間拉長而疲乏，讓效能降低，逕而造成吸盤內負壓漸漸變成正壓，最後導致吸盤掉落。

另外一類為旋轉式吸盤，其原理也是利用吸盤內產生真空負壓來支撐東西，把空氣從吸盤內排出後，外面的大氣壓力就把吸盤壓的緊緊的。旋轉式吸盤可以再分兩款：一款是兩段式，其效果類似按壓式(順時針轉=按下；反時針轉=鬆開)。行程不長，真空負壓效果不大，吸附力效果就不好。

另一種像鎖螺絲，可持續順時針方向旋轉到適當緊度（勿需旋轉到最緊，如此反而會影響吸力），吸盤即會緊緊吸附在平面上；反之則鬆開。 持續旋轉式吸盤市場上較少見（迪克車架擁有專利：如附件）

專利號碼M367274

其機構不需要用到彈簧及栓子，但需較複雜且精準的結構, 因此模具成本及組裝成本也較高。連續旋轉式吸盤手機車架因為沒有栓子及彈簧兩部件，少了疲乏問題顧慮，相對產品壽命較長且品質也較穩定！

一個好的吸盤除了以上結構設計的考量外，吸盤底座（接觸吸附物體那塑膠片）材質更是影響吸附力強弱效果的重要一環，但常常被消費者所忽略。經驗上複合材質(TPU+PU  或 橡膠+PU) 效果最好，工作溫度可在-20度C到+80度C，且材質較不易老化變硬。

digidock 迪克車架一款吸盤式手機車架CR-3600，外銷日本兩大品牌，即是用持續旋轉式吸盤及PU複合材料底座設計，讓汽車手機車架可以安穩吸附在儀表板上使用，因為日本10多年前已有法規嚴禁吸盤吸附在擋風玻璃上使用，隨後美國有幾州也陸續跟進，此類吸盤式汽車手機車架，digidock 迪克車架算是第一個銷售到日本市場的公司。

此款之所以深得日本大廠青睞有幾個特點：
1. 吸盤底座用複合材質(TPU+PU或橡膠+PU)，較PVC材質不易硬化造成空氣進入吸盤內。
2. 專利持續旋轉式吸盤沒有彈簧疲乏及栓子鬆脫問題, 旋轉鬆緊度可隨被吸附物體面狀態改變, 真空負壓可以維持更久不洩氣.

3. 專利樞紐(hinge)設計，容易且精準調整到最佳視覺角度。

在明白以上設計原理後，我們就不難了解「吸盤式手機支架的Q&A」，其原因都是空氣跑進吸盤內，而造成吸盤吸不住！ 

Q1.吸盤為何會脫落？

 A: 空氣跑進吸盤內。最常見的狀況是吸盤底座材質變硬、或者是按壓式吸盤裡的彈簧疲乏或栓子孔洞撐大，造成空氣慢慢侵入，使得吸盤内部負壓減低漸漸轉為正壓，而造成吸盤掉落。若僅幾底座材質稍變硬問題，可使用SmartPad吸盤救星來解決。

Q2.浸泡熱水，吸盤恢復吸力嗎？  

 A: 會有短暫幫助！將底座浸泡熱水一陣子後晾乾，會使底座軟化而讓吸力短暫稍有增強，但一般維持不久，底座變硬後，空氣跑進去了,吸盤又脫落了！

Q3. 吸盤只能吸附在玻璃光滑面嗎 ？

A :  複合式PU底座其材質不僅在光滑面上使用，也可以類似填補粗糙咬花面，形成表面沒空隙近似光滑面，而讓吸盤內產生負壓真空而吸附。另外好的複合材質，也可讓吸盤壽命至少延長一倍以上。

Q4. 吸盤上沾點水 可以強化吸盤吸力嗎？

有些人會建議在吸盤上沾點水，將裡面有可能的空氣擠出來，暫時達真空負壓。這對吸盤的確有短暫效果，但一般維持不久（就如上面敍述用熱水浸泡），水乾了，真空負壓就不見了，吸盤就掉落了！

Q5. 如何改善吸盤吸力？

A:  選擇持續旋轉式吸盤及有含PU複合式材質之吸盤底座。

digidock 迪克車架所有吸盤式手機都是用PU的複合材質吸盤底座加上連續旋轉式的吸盤結構，因為機構上不需用到彈簧及栓子零件也就沒有日後栓子鬆了或彈簧疲乏的問題；PU複合材質底座更可以應付許多不同有紋路/材質的凹凸平面，產生不錯的吸附效果，當然在玻璃光滑面的表現，效果更佳！

Q6. 選擇大吸盤 吸力是不是就愈強？

" 吸盤底座面積愈大吸著力是不是就愈強？” 理論上是如此！在相同環境(同個大氣壓力、同樣材質、同樣結構設計)下，大吸盤的吸力的確比小吸盤吸力來得大！因為大吸盤的面積大，所以大氣壓力施予的作用力也大，要將大吸盤拉開，就得施力更多。但現今新款車常強調內裝的流線型，較難找到大平面且大吸盤也較會影響視線。好的吸盤式支架設計(材質嚴選及結構方式)，小兵是可以立大功的(用小的底座面積展現出不輸於大面積的吸著力表現！ ) 

迪克車架的CR-3700就是採小尺寸吸盤(直徑6公分)，可以靈活使用在大部分的汽車儀表板上或檔風玻璃上：

其小尺寸吸盤的設計更廣泛用在行車記錄器支架digidock CAM-SU 系列 : ( 有關行車記錄器支架／導航支架 2021年六月會有專文報導)

總結：

現在市面上有很多新的手機車架可充選擇，有些人嫌傳統的吸盤手機車架體型較大而易擋住開車視線。然而若能慎擇旋轉式吸盤手機車架放在汽車儀表板上使用，車架的操作簡易性及移動方便性，應仍可以為大部分的人所接受。 
此外除了在車上的使用，複合PU材料的底座吸盤手機車架更可以讓使用者輕鬆自在地在辦公桌或家裡桌面上操作手機 !

手機平板車架的技術看似簡單不複雜，但其款式多樣且得配合不同車型內裝。我們非常希望讀者有任何手機平板車架的疑惑，可以透過行動條碼加入LINE好友與我們聯絡，一起討論！

附註：SmartPad吸盤救星

吸盤救星是什麼？吸盤在擋風玻璃上使用一段時間後可能由於太陽照射，吸盤底座產生硬化(特別是傳統PVC材質)，真空負壓表現不佳，這時就較容易造成脫落！若只是單純的吸盤底座硬化，這時只需要”吸盤救星”介入， 通常都可以解決脫落問題！ 吸盤救星可以工作在-20度C 到+80度C間，沾灰塵了，用清水洗淨甩乾再使用，效果更好！迪克車架現有三個型號。